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法蘭式液壓聯軸器抗沖擊性能分析

發布者:鑫程機械  發布日期:2020-05-30

法蘭式液壓聯軸器抗沖擊性能分析                

    法蘭式液壓聯軸器作為船舶動力傳遞的關鍵部件,在造船工業中了越來越廣泛的應用。 法蘭式液壓聯軸器可避免因采用鍵槽而對軸系強度產生的削弱作用,具有傳遞扭矩大、對中性好等優點,在艦船推進系統中越來越廣泛地應用。常用液壓聯軸器一般分為套筒式和法蘭式,其工作原理基本相同。液壓聯軸器的核心部件由2個鋼制套管組成,如圖1所示。內套外表面和外套內表面具有相同的錐度。液壓聯軸器安裝時利用徑向油壓,使外套和內套均產生彈性變形(外套擴大,內套收縮)。在軸向油壓推動下,外套逐漸向錐面大端移動。當外套到達設計位置后,釋放徑向油壓,由于內/外套間的過盈配合致使外套、內套和傳動軸相互抱緊。工作時依靠聯軸器內/外套以及傳動軸三者配合面間的摩擦力傳遞動力軸的輸出扭矩與推力。基于非線性接觸理論,建立某法蘭式液壓聯軸器接觸模型,獲得負載工況下聯軸器各部件的應力分布。在此基礎上,基于現代沖擊理論,分別采用頻域法和時域法進行抗沖擊特性分析。計算液壓聯軸器在沖擊載荷作用下的應力分布,為艦載設備抗沖擊性能評估和設計提供依據。研究結果表明,該型液壓聯軸器符合抗沖擊性能要求。

   

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