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刮板輸送機用鼓形齒聯軸器

發布者:鑫程機械  發布日期:2017-10-31

刮板輸送機傳統的連接方式為減速器采用內花鍵,鏈輪組件為與之相配合的外花鍵,減速器內花鍵與鏈輪外花鍵示意圖如下頁圖3所示。安裝方式采用二者直接連接,先裝鏈輪,再裝墊架和減速器,這種方式連接,廣泛應用在SGZ800以下機型,當電動機啟動時,通過聯軸器帶動減速器轉動,花鍵聯接使鏈輪旋轉,實現刮板運煤的任務但這種力一式存在以下的問題,鏈輪由于結構,.玫障率在刮板輸送機中較高,當鏈輪鏈窩磨損或者漏洞需要拆卸升井卜返修時,就拆掉減速器以及相的傳動裝置.嚴重影響了生產效率改進后的鼓形齒根據設計思路,采成墊架加厚的方法,在減速器與鏈輪組件中安裝鼓形聯軸器,采用鼓形齒聯軸器來代替傳統鏈輪外花鍵軸直接插入減速器內花鍵中,可以通過鼓形齒與內齒套的徑向活動量方便地把鏈輪把內齒套中拆卸,從而解決了不拆減速器的問題,地縮短了維修時間。加工后的鼓形齒應用于刮板輸送機后使用效果良好,既可避免由于刮板輸送機兩端墊架不同心帶來的鏈輪失效,又雙胞胎在鏈輪失效后在不拆減速器的前提下方便拆卸鏈輪。

鼓形齒聯軸器具有高性,,高壽命的特點,能滿足刮板輸送機連續運行的要求。將鼓形齒聯軸器應用于刮板輸送機減速器與鏈輪間的聯接經驗驗證明是合理可行的,為刮板輸送機聯接方式的優化提供了的參考依據。


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