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鼓形齒聯軸器齒面裂紋痕跡分析

發布者:鑫程機械  發布日期:2018-03-31

    鼓形齒面聯軸器是一種性能優良的可移式剛性聯軸器,是建筑施工機械和冶金軋鋼機械中的重要傳動部件。這種傳動件空間嚙合機理復雜.使用壽命不長,目前,我國一些重要機械上對此傳動件的豁求仍依賴于。因此,深入該傳動件的傳動機理與破壞誘因不僅具有重大的意義,而且具有的經濟價值。鼓形齒聯軸器工作中破壞失效形式之一就是鼓形外齒齒面發生裂紋,本文在作者原有基礎上.對基于共扼鼓形齒面裂紋痕跡的失效破壞現象,在裂紋的主要誘因是拉應變的理論下,利用三維彈性邊界元方法進行了理論分析,得出了裂紋痕跡隨著軸間夾角的改變而變化的運動規律以及裂紋的發生、擴展形成過程。

    在齒面裂紋的主要誘因是輪齒齒面上的拉應變理論下討論裂紋何題.其實質是討論齒輪在傳動過程中齒面上的瞬時剛度問題,而要瞬時剛度.先討論齒面瞬時接觸軌跡方程.因為在傳動過程中,隨著嚙合位置的不斷改變,載荷將沿著接觸軌跡不斷移動,隨之齒面上各點的形變分量也呈動態變化,在某一輪齒傳遞載荷的一個循環中。總有一個瞬時狀態該輪齒齒面上某處形變分量出現大值,在此形變分量和疲勞的共同作用下.裂紋就由此而產生,并沿著與限接觸線相對的方向繼續緩慢擴展。所以,這里有從鼓形齒聯軸器的傳動機理出發。討論齒面瞬時接觸軌跡方程。從而,為輪齒剛度的邊界元計算中的計算載荷模型奠定基礎。


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